MEDYA - HABERİN ADRESİ

Jota Mazda Mx-5 Gt Tanıtıldı

Tue, 22 Oct 2013 20:38:33 +0300

Le Mans'da görmeye alıştığımız Jota tarafından hazırlanan otomobilde siyah renkli jantlar, yan aynalar ve tavanla birlikte karbon fiber ön splitter, spoiler ve difüzör bulunuyor. Süspansiyon sistemi yenilenen aracın iç mekanında da Recaro koltuklar dikkat çekiyor.2 litre hacimli motoru 203 beygir güç üretebilen otomobil 0'dan 96 km/s sürate 6.4 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 225 km/s olarak açıklanıyor.

Volvo'nun Güvenliğine Bir Tescil Daha

Tue, 22 Oct 2013 20:38:11 +0300

IIHS'nin yeni çarpışma önleme derecelendirmesi, enstitünün 2014 Top Safety Pick + değerlendirmesine dahil edilecek. Önden arkaya çarpışmaları içeren yeni değerlendirme; biri 20 km/s, diğeri de 40 km/s olmak üzere iki test içeriyor. Ayrıca Önden Çarpışma Uyarısı sistemi bulunan modellere ek bir puan veriliyor.Volvo S60 ve XC60; City Safety - Şehirde Güvenlik Sistemi ve Tam Otomatik Frenli Yaya Algılama adı verilen çarpışma uyarı sistemleriyle, yeni testte 'üstün' derecesi alabilen iki model olmayı başardılar.City Safety - Şehirde Güvenlik Sistemi tüm Volvo modellerinde standartCity Safety - Şehirde Güvenlik Sistemi, tüm yeni Volvo modellerinde ve bütün pazarlarda standart olarak sunuluyor. Birçok Volvo modeli de teknolojinin geldiği son nokta olan, araçların yanı sıra hareketli Yayalar ve bisikletlileri de algılayabilen, daha yüksek hızlarda çalışan tam otomatik fren sistemleriyle donatılıyor.Thomas Broberg: "IIHS testi iki duruma odaklanıyor. Her iki durumda da duran bir araca arkadan yaklaşma simüle ediliyor. Ancak, Volvo Cars'ın sistemlerinin; aynı yönde, Yayalar ve bisikletliler ile hareket eden araçların da dahil olduğu, gerçek hayat senaryolarını kapsama içine aldığı vurgulanmalıdır,' diyor.Volvo Cars, şimdiye kadar otomatik fren sistemleriyle donatılmış bir milyondan fazla araç satışı gerçekleştirdi. Şirket, karanlıkta yayaları algılamanın yanında hayvanlar için çarpışma önleme sistemlerini de tanıtarak yakın gelecekte de öncü çalışmalarına devam edecek.Otomatik fren ile daha az kazaÇığır açan City Safety - Şehirde Güvenlik Sistemi'nin faydaları, IIHS/HLDI'nin (Otoyol Veri Enstitüsü) bir önceki raporunda, çarpışma hasar frekansının yüzde 20'nin üstünde azaldığı yönünde belgelenmiştir. İsveç sigorta verileri de takip esnasında arkadan çarpışmaların yüzde 23 oranında azaldığı ile ilgili benzer değerler ortaya koyuyor.IIHS'nin sigorta araştırmaları, Volvo XC60'ın bu teknoloji sayesinde bedensel yaralanma maliyetlerini yüzde 33 oranında düşürdüğünü gösteriyor. Ayrıca maddi hasar sorumluluğu ise yüzde 15 oranında düşmüş durumda.Thomas Broberg: "Yıllar boyunca, bir Volvo otomobilde yaralanma riski, sürekli ve önemli ölçüde azaltılmıştır. Yeni önleyici ve koruyucu sistemlerimizi tanıtarak, 2020 yılına kadar yeni bir Volvo otomobilinin içinde kimsenin yaralanmaması ve ölmemesi yönündeki vizyonumuza doğru emin adımlarla ilerliyoruz. Uzun vadeli hedefimiz ise otomobillerin hiç kaza yapmamasıdır.' diyor.

Allison, 5. Nesil Kontrolleri ve Allison H 50 Ep™ Hibrid'i Tanıttı

Tue, 22 Oct 2013 20:38:10 +0300

Sektörüne öncülük eden tam otomatik şanzıman üreticisi Allison, Torqmatic® Serisi şanzımanları, artırılmış yakıt ekonomisi ile ilgili tamamen yeni 5. NESİL kontrolleri ve Allison H 50 EP™ hibrid tahrik sistemlerini sergiledi.KORTRIJK, Belçika – Allison Transmission, yeni ve geliştirilmiş 5. NESİL şanzıman kontrol sistemlerinin yanı sıra, şehir içi ve şehirlerarası otobüsler için geliştirdiği şanzıman ve hibrid teknolojisini Busworld Kortrijk 2013 fuarında sergiledi. Allison standını ziyaret edenler, 12 metrelik şehir otobüslerinde kullanılan T325R şanzıman, motor kapasiteleri 172 kW, 705 Nm'ye kadar olan midibüs ve yolcu otobüslerinde yaygın olarak kullanılan Allison 2000 serisi ve 246 kW, 1424 Nm'lik motor gücüne sahip otobüs ve körüklü otobüsler için üretilen Allison'un iki modlu paralel hibrid sistemi H 50 EP™ dahil olmak üzere şanzıman modellerini inceleme şansını yakaladı. Allison yetkilileri, tüm dünyadaki OEM ve müşterilerin şehir içi ve şehirlerarası otobüsler için neden Allison şanzımanlarını tercih ettiklerini katılımcılara aktardı.Allison, aynı zamanda, yakıt ekonomisini ve konforu önemli ölçüde iyileştiren yeni 5. NESİL elektronik kontrolleri oluşturan bileşenlerini de sergiledi. Euro 6 motorlara ve dünya genelindeki yeni nesil araçlara kolayca entegre edilmek için tasarlanmış 5. NESİL, büyük teknolojik gelişmeler ile daha yüksek performanslar için esnek ve optimum vites stratejisi imkanı sağlayan özellikleri bir araya getiriyor. 5. NESİL kontrol modülüne yeni bir eğim ölçer yerleştiriliyor. Bu eğim ölçerin hassasiyeti ve tepki-verme duyarlılığı, daha hızlı ve daha doğru vites geçişleriyle yakıt ekonomisinde ek tasarruf sağlayarak performansı arttırıyor. Bu elektronik kontrol sistemleri hızlanma oranını düzenlemek için ilave iki seviye daha sunarak motora yakıt aktarımının kontrolü ile yakıt tasarrufunu daha da iyileştiriyor ve aracın sert kullanıldığı durumlarda bile kontrol edilmesini sağlıyor. Allison şanzımanlar, Türk üreticiler Temsa Global ve Otokar'ın otobüsleri ile de fuarda yer aldı. Temsa, Allison T280R ve T325R Torqmatic® Serisi şanzımanlarla donatılan yeni Euro6 MD9 model otobüslerini sergilerken MD9C şehir içi ve şehirlerarası otobüsü, MDLE alçak-zeminli otobüsü ile LD şehirlerarası modellerini de sundu. Çok amaçlı T325R şanzıman, motor torku 1200 Nm'ye kadar olan yolcu otobüslerinin yanı sıra, şehirlerarası otobüsler için de tasarlanıyor. Otokar ise Allison 2100 modeliyle donatılmış tamamen yeni Navigo-U Euro6 midibüsü fuarda sergiledi.